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“我家住友谊新村,什么时候可以装电梯?”

手机客户端字号:T | T 透明售房网 2018-12-20 来源: 透明售房网湖州站
[摘要] 据笔者了解,其实愿意为自家老小区、老房子加装电梯的湖州市民并不在少数。从其他城市(尤其是杭州等省内城市)启动此工作,到湖州推行《实施意见》以来,许多市民都对此事非常关注,时常向我们咨询工作进展。

在改革开放40周年之际,2018年,湖州也迎来了电梯产业创立的40周年。

同样是今年,“电梯之乡”南浔将为湖州百姓的人居生活带来更多便利。

《湖州市区既有住宅加装电梯工作的实施意见》于8月开始推行,老年人出行的便利成为民生主题之一。

据笔者了解,其实愿意为自家老小区、老房子加装电梯的湖州市民并不在少数。从其他城市(尤其是杭州等省内城市)启动此工作,到湖州推行《实施意见》以来,许多市民都对此事非常关注,时常向我们咨询工作进展。

就笔者身边来看,一个家住友谊新村、家有老人的朋友已经反复多次询问:

“我家住友谊新村,什么时候可以装电梯?”

“怎么申请?”

“我家很需要安装,楼上楼下我可以主动去协调。”

△杭州已交付使用的两台加装电梯

但是,呼声背后,笔者也听到了许多质疑。总结来说,市民担忧的问题从意见协调到运营维护,贯彻了电梯加装工作的始末。

其实比起反对的声音,大家更希望的还是在解决了这些问题以后,把加装电梯工作落实,享受更多便利。

上周,湖州市建设局针对这些“理想中的电梯”召开了会议,在场的100多位各区县建设局及房管科相关负责人、街道相关负责人、社区负责人咋会上也纷纷提出了看法。

我们不妨也一起理性思考一下。

难题:意见协调

其实,对既有住宅加装电梯,在全国范围内已经不下千例,单看比邻的杭州,截止今年第三季度,就已经有400多台电梯通过审核,进入施工或已经交付使用。

可以说,加装电梯工作,从经验、技术层面都并无困难。尤其有南浔电梯产业的近水楼台,湖州人想“装电梯”并不难办。

可是参考杭州、南京、常州等多地的推进情况,不难发现最艰难的一环往往就卡在最初“意见协调”上。

湖州大部分老旧小区的层高在5-7层,从客观上看,一、二层的居民对电梯的需求可有可无。且许多老旧小区存在原主人乔迁已久、旧房常年出租的情况,对已经顺利出租多年的老房子是否还需要加装电梯,居民也有各自的看法。众口难调,即便在全面推行既有住宅加装电梯的城市,也存在一户的反对、整栋楼无法如愿的情况。

但是对于居住在4层以上的居民,尤其是行动不便的老年人,加装电梯的需求客观存在。

目前,根据《实施意见》,湖州所采取的方式包含了:

1、遵循“业主主体”原则,相关业主作为加装电梯的申请人,先行沟通邻里;

2、方案经三分之二以上的业主同意即可成立;

3、方案由居委会公示10天,无异议方可通过。

费用问题

一台电梯的市场价大概在30-35万(仅供参考),在补贴范围以外的费用由居民自筹分摊。由于刚需程度的不同,必然存在反对的声音,造成电梯无法安装。

《实施意见》明确了湖州对市区范围内加装电梯的补助为15万元/台,且居民可使用公积金支付。

对于费用分摊问题,遵循其他城市经验,可以有以下协调方式:

1、居民按需求情况,依照一定比例差异来分摊费用;

2、协调同意后,部分无需求住户可免除费用;

3、电梯设定门卡,仅为出资居民使用;

4、如给低层居民带来较大不便的,可协调后给予适当补助。

用电问题

首先是安装过程中的用电问题。由于大多数老小区的线路复杂新旧交错,缺少公用电箱,所以在施工过程中,用电可能成为问题。在12月13日的培训会议上,就有相关部门负责人提出,可以通过整合片区电力和电梯厂家的资源,进行公共配电。

其次是电梯使用过程中的用电。这部分的费用基本可以分摊至物业费中。但是部分老旧小区缺少物业管理,甚至根本没有物业,那就需要街道等相关部门成立责任小组进行管理。

维修问题

电梯是强制维修的,如果不合格就面临关闭。

《实施意见》中明确:加装电梯的使用以及与使用安全相关的安装、改造、修理、维护保养、应急救援、监督管理等活动按照《湖州市电梯使用安全条例》的相关规定执行。

而缺乏系统物业管理的老旧小区,要如何设立电梯维修基金?并如何使用? 

对于这笔隐性费用,也需要进行规划:

1、由居委会或其他相关部门集中筹划并收取费用;

2、账务定期公示;

3、维护费用经协调由相关的居民按比例分摊;

安装隐患问题

 尽管《实施意见》对于加装电梯的小区有年限和品质约束,但是许多老旧小区的规划较为陈旧,若在经历一场“电梯改造”,居民难免担心安全问题。

然而根据《实施意见》,在施工前,图审通过后,申请人需向区建设行政主管部门申请加装电梯联合审查,由区建设行政主管部门召集有关部门进行联合审查,出具联合审查意见。通过后方可施工。

同样的,在工程竣工后,加装办将汇总并召集建设、规划、国土、消防、市场监管、城管执法等相关职能部门进行联合验收,提出联合验收意见。

在多部门联合审查下,安全隐患将被降到最低。

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